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* Actualmente tiene afiliadas a 872 empresas, se han realizado 13 mil 917 operaciones por un monto de 11,416’ 916,326.38 millones de pesos
* El alto índice de aceptación de los contratistas afiliados al Programa es del 96 por ciento y se mantiene.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a tres años de la puesta en marcha de su Programa Cadenas Productivas, en Obra Pública, ha afiliado a 872 empresas y se han realizado 13 mil 917 operaciones por un monto de 11,416’ 916,326.38 millones de pesos.
Este programa, consiste en otorgar a los contratistas que realizan obra pública para la Secretaría, a través del factoraje y descuento electrónico de documentos, el pago en forma inmediata de estimaciones por trabajos ejecutados. A la fecha ha generado beneficios concretos a este sector de la economía, que se reflejan en el alto índice de aceptación de los contratistas afiliados al Programa, cuya utilización es del 96 por ciento.
El 23 de julio del 2003, Cadenas Productivas cumple tres años en operación y es hoy por hoy el primero en su género a nivel federal. Sus objetivos principales son mejorar la liquidez y eficiencia de los contratistas que realizan la obra pública que lleva a cabo la SCT.
Otro de sus objetivos es el de entregar en tiempo y en excelente calidad las obras de infraestructura carretera que se realizan a lo largo y ancho de la República Mexicana, lo cual se refleja en un beneficio directo para los habitantes de las distintas regiones, ya que al contar con mejores vías de acceso, los servicios llegarán oportunamente a la comunidad.
Como parte de los resultados obtenidos en su tercer aniversario destaca, que en enero de 2004 se incluyó en el programa de pago de estimaciones por trabajos ejecutados, a través de la cadena productiva de esta Secretaría, los pagos que se realizan con recursos del Fideicomiso de Infraestructura (Finfra), sobre todo los destinados al Fondo Carretero (Foncar), de los cuales se han operado desde su puesta en marcha 808.9 millones de pesos.
El Programa Cadenas Productivas de la SCT opera con las tres fuentes de recursos para Obra Pública:
Recursos Presupuestales que son asignados en su mayoría para cada obra en particular mediante una convocatoria pública y abierta.
Recursos provenientes del crédito externo, que son recursos mixtos en los que interviene el Banco Mundial y el Gobierno Federal, este esquema fue puesto en marcha en junio de 2005.
El Fondo Carretero, cuyo fideicomitente o administrador es Banobras, en cuya asignación interviene un comité técnico que incluye a autoridades de la propia SCT.
Otra de las mejoras con las que cuenta el programa es el “Esquema de Terminación Anticipada de la Obra” la cual consiste en el pago de las estimaciones de obra pública ejecutada anticipadamente.
Es decir, si algún contratista quiere y puede realizar la obra contratada y terminarla antes del vencimiento del contrato, se le paga a través de la Cadena con tazas preferenciales de hasta 120 días antes. De esta manera el contratista puede adelantar la obra hasta por cuatro meses y se le paga por el sistema, en el momento que es autorizada, y a los intermediarios financieros conforme al vencimiento del documento publicado.
Esto ha representado varios logros, como la entrega anticipada de las obras a las distintas regiones que han beneficiado aproximadamente a 21’125.280 habitantes, además de que se han anticipado 1,956.91 kilómetros sin incrementos en su costo y sin violentar las normas presupuestales. Asimismo, se ha logrado disminuir los costos de construcción de las obras, y con ello superado las expectativas de los contratistas respecto al cobro a tiempo de sus estimaciones.
Además, los contratistas han tenido recursos frescos contando con capital de trabajo anticipadamente para la realización de las obras, lo cual se demuestra con el 96 por ciento de aceptación en la operación de los documentos publicados.
También se ha logrado abatir el subejercicio en algunos Centros SCT, y con ello una optimización del presupuesto asignado; y la optimización de los recursos humanos, financieros y materiales de la SCT.
Por los resultados del Programa de Cadenas Productivas de la SCT en Obra Pública ha merecido diversos reconocimientos:
Por su implantación a nivel nacional, otorgado por Nacional Financiera.
Por la operación en el 2004 de 3 mil 400 millones de pesos.
Reconocimiento Innova 2005, por ser una práctica de innovación con impacto directo a la ciudadanía, replicado a los 31 Centros SCT y Áreas de Oficinas Centrales que operan la Cadena.
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* Actualmente tiene afiliadas a 872 empresas, se han realizado 13 mil 917 operaciones por un monto de 11,416’ 916,326.38 millones de pesos
* El alto índice de aceptación de los contratistas afiliados al Programa es del 96 por ciento y se mantiene.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a tres años de la puesta en marcha de su Programa Cadenas Productivas, en Obra Pública, ha afiliado a 872 empresas y se han realizado 13 mil 917 operaciones por un monto de 11,416’ 916,326.38 millones de pesos.
Este programa, consiste en otorgar a los contratistas que realizan obra pública para la Secretaría, a través del factoraje y descuento electrónico de documentos, el pago en forma inmediata de estimaciones por trabajos ejecutados. A la fecha ha generado beneficios concretos a este sector de la economía, que se reflejan en el alto índice de aceptación de los contratistas afiliados al Programa, cuya utilización es del 96 por ciento.
El 23 de julio del 2003, Cadenas Productivas cumple tres años en operación y es hoy por hoy el primero en su género a nivel federal. Sus objetivos principales son mejorar la liquidez y eficiencia de los contratistas que realizan la obra pública que lleva a cabo la SCT.
Otro de sus objetivos es el de entregar en tiempo y en excelente calidad las obras de infraestructura carretera que se realizan a lo largo y ancho de la República Mexicana, lo cual se refleja en un beneficio directo para los habitantes de las distintas regiones, ya que al contar con mejores vías de acceso, los servicios llegarán oportunamente a la comunidad.
Como parte de los resultados obtenidos en su tercer aniversario destaca, que en enero de 2004 se incluyó en el programa de pago de estimaciones por trabajos ejecutados, a través de la cadena productiva de esta Secretaría, los pagos que se realizan con recursos del Fideicomiso de Infraestructura (Finfra), sobre todo los destinados al Fondo Carretero (Foncar), de los cuales se han operado desde su puesta en marcha 808.9 millones de pesos.
El Programa Cadenas Productivas de la SCT opera con las tres fuentes de recursos para Obra Pública:
Recursos Presupuestales que son asignados en su mayoría para cada obra en particular mediante una convocatoria pública y abierta.
Recursos provenientes del crédito externo, que son recursos mixtos en los que interviene el Banco Mundial y el Gobierno Federal, este esquema fue puesto en marcha en junio de 2005.
El Fondo Carretero, cuyo fideicomitente o administrador es Banobras, en cuya asignación interviene un comité técnico que incluye a autoridades de la propia SCT.
Otra de las mejoras con las que cuenta el programa es el “Esquema de Terminación Anticipada de la Obra” la cual consiste en el pago de las estimaciones de obra pública ejecutada anticipadamente.
Es decir, si algún contratista quiere y puede realizar la obra contratada y terminarla antes del vencimiento del contrato, se le paga a través de la Cadena con tazas preferenciales de hasta 120 días antes. De esta manera el contratista puede adelantar la obra hasta por cuatro meses y se le paga por el sistema, en el momento que es autorizada, y a los intermediarios financieros conforme al vencimiento del documento publicado.
Esto ha representado varios logros, como la entrega anticipada de las obras a las distintas regiones que han beneficiado aproximadamente a 21’125.280 habitantes, además de que se han anticipado 1,956.91 kilómetros sin incrementos en su costo y sin violentar las normas presupuestales. Asimismo, se ha logrado disminuir los costos de construcción de las obras, y con ello superado las expectativas de los contratistas respecto al cobro a tiempo de sus estimaciones.
Además, los contratistas han tenido recursos frescos contando con capital de trabajo anticipadamente para la realización de las obras, lo cual se demuestra con el 96 por ciento de aceptación en la operación de los documentos publicados.
También se ha logrado abatir el subejercicio en algunos Centros SCT, y con ello una optimización del presupuesto asignado; y la optimización de los recursos humanos, financieros y materiales de la SCT.
Por los resultados del Programa de Cadenas Productivas de la SCT en Obra Pública ha merecido diversos reconocimientos:
Por su implantación a nivel nacional, otorgado por Nacional Financiera.
Por la operación en el 2004 de 3 mil 400 millones de pesos.
Reconocimiento Innova 2005, por ser una práctica de innovación con impacto directo a la ciudadanía, replicado a los 31 Centros SCT y Áreas de Oficinas Centrales que operan la Cadena.
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